WebTech Rodos: Νέα διαρροή από την Κορέα αποκαλύπτει εντυπωσιακές λεπτομέρειες για τη σχεδίαση του επερχόμενου iPhone 17 Air, εστιάζοντας κυρίως στη μπαταρία του, η οποία φαίνεται να είναι σχεδόν δύο φορές πιο λεπτή από αυτή του iPhone 17 Pro. Συγκεκριμένα, η πάχους μόλις 2,49 χιλιοστών μπαταρία του iPhone 17 Air ενδέχεται να ανοίξει νέο κεφάλαιο στον σχεδιασμό υπέρλεπτων συσκευών της Apple. Η είδηση προέρχεται από την κορεατική πλατφόρμα Naver, όπου ο λογαριασμός “yeux1122” δημοσίευσε φωτογραφία στην οποία συγκρίνονται πλάι-πλάι η μπαταρία του iPhone 17 Air και εκείνη του iPhone 17 Pro. Η ίδια πηγή ήταν επίσης η πρώτη που ανέφερε πως η μπαταρία του Air θα έχει χωρητικότητα 2.800 mAh, ενώ Κινέζος leakster έχει επιβεβαιώσει ότι η χωρητικότητα θα παραμείνει κάτω από το όριο των 3.000 mAh.
Αν και δεν υπάρχουν ακόμα σαφείς πληροφορίες για την ακριβή χωρητικότητα της μπαταρίας του iPhone 17 Pro, φημολογείται ότι το Pro Max μοντέλο θα αγγίξει ή και θα ξεπεράσει τα 5.000 mAh, κάτι που σηματοδοτεί σημαντική διαφορά σε σχέση με το λεπτότερο Air. Η Apple είχε να παρουσιάσει μοντέλο με μπαταρία κάτω από τα 3.000 mAh από την εποχή των iPhone 12 και iPhone 13. Αν και τα mAh (milliampere-hour) δίνουν μια γενική εικόνα της χωρητικότητας, η σύγκριση έχει πραγματική αξία μόνο όταν οι μπαταρίες λειτουργούν με την ίδια τάση – κάτι που ισχύει σχεδόν πάντα στα iPhone. Επιστρέφοντας στο iPhone 17 Air, φαίνεται πως η Apple ποντάρει στην ακραία λεπτότητα. Σύμφωνα με την ίδια κορεατική πηγή, η νέα συσκευή θα έχει πάχος μόλις 5,5 χιλιοστά, καθιστώντας την πιθανότατα το λεπτότερο iPhone που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία. Το βάρος του αναμένεται να κυμαίνεται γύρω στα 145 γραμμάρια, σε παρόμοια επίπεδα με το iPhone SE 2 ή το iPhone 13 mini. Σε επίπεδο τεχνολογίας, η Apple φαίνεται να επενδύει στη νέα γενιά μπαταριών με ανόδιο από πυρίτιο. Ο αναλυτής της εφοδιαστικής αλυσίδας Ming-Chi Kuo είχε αναφέρει ήδη από τον Μάρτιο ότι το iPhone 17 Air θα εξοπλιστεί με μπαταρία υψηλής πυκνότητας. Παράλληλα, πρόσφατες πληροφορίες από την Ασία υποστηρίζουν ότι η προμηθεύτρια TDK προετοιμάζεται για αποστολές της νέας αυτής τεχνολογίας πριν το τέλος Ιουνίου. Ωστόσο, οι προβλέψεις για την αυτονομία της συσκευής διχάζουν. Ο Wayne Ma από το The Information αναφέρει πως η διάρκεια ζωής της μπαταρίας του iPhone 17 Air ίσως είναι χειρότερη σε σύγκριση με προηγούμενα μοντέλα. Σύμφωνα με εσωτερικές δοκιμές, μόλις το 60% με 70% των χρηστών θα μπορούν να χρησιμοποιούν τη συσκευή για μια ολόκληρη ημέρα χωρίς φόρτιση – ποσοστά αρκετά χαμηλότερα από τα 80% με 90% που καταγράφονται σε άλλα μοντέλα iPhone. Για να αντιμετωπιστεί αυτή η αδυναμία, η Apple φέρεται να σχεδιάζει ξεχωριστή θήκη με μπαταρία ως προαιρετικό αξεσουάρ για το iPhone 17 Air – μια λύση που είχε χρησιμοποιήσει και στο παρελθόν με επιτυχία. Από την άλλη πλευρά, ο Mark Gurman από το Bloomberg παρουσιάζει πιο αισιόδοξο σενάριο. Εκτιμά ότι η διάρκεια της μπαταρίας του νέου μοντέλου θα είναι συγκρίσιμη με τα σημερινά iPhone, χάρη σε έξυπνες βελτιστοποιήσεις σε επίπεδο υλικού και λογισμικού. Το iPhone 17 Air λέγεται πως θα εξοπλίζεται με το ενεργειακά αποδοτικό modem C1 της Apple και ενδεχομένως δεν θα περιλαμβάνει Ultra Wide κάμερα, κάτι που θα ελευθερώσει εσωτερικό χώρο για πιθανή αύξηση της μπαταρίας. Αντικαθιστώντας την έκδοση “Plus” στη σειρά των iPhone 17, η νέα συσκευή αναμένεται να παρουσιαστεί επισήμως στα μέσα Σεπτεμβρίου, ακολουθώντας το καθιερωμένο χρονοδιάγραμμα φθινοπωρινών παρουσιάσεων της Apple. [via]
πηγή: techblog.gr
